初步来看,应该是真的,因为和我的雷达表后面差不多。不过,要辨别雷达表的真假,需要具备很多的条件,要具体看到表才可以,不如造工,型号等等。再一个雷达也没有专门的检测机构在中国,只有一些特约专卖店,你最好的办法就是到买的地方,或者卖雷达表的地方让他们给你看看,别忘了拿上表的身份证。一般在正规地方买的都是真的,因为雷达不会在网上等其他地方卖的。只有特约零售点。
表壳号码的前三位为机芯号,比如:129和152都是,可以通过雷达手表的技术手册查出它具体用了那种型号的机芯,(152是ETA256.111,129是ETA 956.412)同时也包括其使用的电池型号。
中间段的4位数字为表壳款式的编号,而最后一位数字则表示是是表壳的材料。2表示电镀表壳(镀金或镀镍)、3表示表壳上面使用了抗磨损材料、(钨钢),4表示是不锈钢或是双金属的材料、6表示是K金材料。
雷达手表在表盘的6点下位置也有号码,那个是表盘的号码。表盘号码为3位数字,其中前一位数为表带材质,后二位数为表盘的颜色或工艺。后二位数字的具体含义如下:01-09 或64-69表盘为白色、10-14表盘为灰色、15-19表盘为黑色、20-24表盘为蓝色、25-29表盘为黄色(金色)30-69为特殊颜色或人造合成蓝宝石表盘、70-79为带天然钻石的表盘、90-99为珍珠贝母表盘。
假雷达或者改装过的雷达手表不按照这个含义的规则走,我发现假雷达手表的生产序号位数都很大,它不是8位,(像OMEGA、LONGINES、RADO手表的生产序号都是8位数字)其中以用1372811523769这个号码的为最多。而且,还不管是男表女表,自动石英都用这个号,看来这个假表后盖的模具使用效率真够高的。
另外,假雷达手表的表盘往往不印盘号码,即便是印有号码,它也不会符合雷达手表的规则的。表壳生产序号的工艺也不是冲压上去的,而是刻印的。
你对正一下吧!!!
最简单的方法,看看表背面的螺丝是十字花的还是一字的,一字的是真表的可能性就很大,十字花的就绝对是假的
要商标才能看出来!