如果你不介意是日系的话.首选雅阁8,性能配置内饰燃油经济性都是同级车的标杆.是c-ncap的5星半碰撞.另外新君威也不错.马自达是日本的三等品牌就不说了.凯美瑞也是技术落后了.便宜点的凯旋也可以.
补充:关于T的问题,我觉得大部分人是伺候不好的,开车就是为了方便,谁会到了目的地而停车不灭,等一分钟再灭车的?如果停车就灭,那你的turbo寿命会短很多.再说DSG:DSG使换档平顺是毫无疑问的,但问题在于如果是城市路况,走走停停,两个离合器频繁运动,变速箱会过热,也会影响寿命.总之,turbo和DSG都是好东西,但都是适合国外那种大部分时间都是一马平川的路况的,在中国的城市几乎都不适用.
2L扯淡,雅阁是日系中最好的,月月拿同级车销量冠军,你把消费者都当傻X?国产雅阁远胜国产凯美瑞之流,推荐买2.0的。
荣威750,首先动力比较好,1.8T的发动机。
然后内饰还是很精致的,虽然没有他的原型车罗孚75精致,但在20W左右的车里还算可以的了。
至于外观,就是仁者见仁了,车子造型比较复古,属于英伦风格的车。
如果从养车成本考虑的一个最实用的方法,自己在马路上看,那款车最多的就去买那款,出租车用的最多的也可以。
买车最怕就是拥有量少,保养修理天价的,要有个性付出的就是高价和不方便(有些车除了4S别人不会修的),现在的车,基本上都不会太差,正常20万公里以上不用大修,但小问题没人能保证不出现,也没人知道啥时候和在啥地方会出现。
家用的话主要是实用性为主
你考虑下马自达5 2.0发动机16气门4缸vvt技术 5速手自一体
进口车的质量 价格也实在符合你的标准 其发动机变速箱和马六奔腾等一样维护保养便宜