一汽当年为什么选址在长春
1950年毛主席和周恩来访问苏联,同斯大林会谈商定援助我国汽车制造事宜。当时,苏联决定派专家援建年产3万辆吉斯150型载重汽车的工厂。由于苏联生产吉斯150型载重汽车的斯大林汽车厂址在莫斯科,因此苏方建议,中国的第一个汽车厂也要建在首都或首都附近。当时争论很多,有的说设在北京,有的说设在石家庄,有的说设在太原。陈云当时兼任第一任重工业部部长,主持第一汽车制造厂的筹备工作。他主张索性再远点设在西安,但后来,他经过向专家请教,认识到,如果这个汽车厂全年的产量是3万辆,电力就需要2.4万千瓦,而西安只有9千千瓦,光建电站就需要几年时间。另外,一年要20几万吨钢材,而石景山钢铁厂生产这么多钢铁,要在5年或者6年以后。木材要用2万立方米,而在西北砍木头,山都要砍光。还有运输问题,每年的运输量是100万吨,而西安到潼关铁路的运输量不超过200万吨,光汽车厂的原材料就够它运的了。结果,陈云主持大家重新研究,决定把中国的第一个汽车工厂设在东北四平和长春之间,并选定了长春的孟家屯。1951年3月,国家计划委员会正式批准了这一方案。