TDI好还是TFSI好

　　“TDI”是英文Turbo Direct ion的缩写，意为涡轮增压直接喷射柴油引擎。
　　为了解决SDI（自然吸气式柴油引擎）的先天不足，奥迪在柴油机上加装了涡轮增压装置，使得进气压力大大增加，压缩比一般都到10以上，这样就可以在转速很低的情况下达到很大的扭矩，而且由于燃烧更加充分，排放物中的有害颗粒含量也大大降低。TDI技术使燃油经由一个高压喷射器直接喷射入气缸，因为活塞顶部造型是一个凹陷式的碗状设计，燃油会在气缸内形成一股螺旋状的混合气。
　　“TFSI”则是带涡轮增压（T）的FSI引擎，简称TFSI，一般奥迪系列车型会这么称呼。
　　“TFSI”可以说是FSI引擎和涡轮增压器的结合。即涡轮增压（Turbocharger）+FSI。它的T和TSI中的T一样，表示采用涡轮增压技术，后面的FSI即燃油分层喷射引擎（Fuel Stratified ion），S表示“分层次的”。TFSI引擎既分层喷射，又有涡轮增压，是TSI引擎的升级版。

TDI是纯涡轮增压 TFSI是涡轮+机械双增压 这样的好处就是低转的时候就能提供更大的扭矩还有就是没有延迟 但是最大的坏处就是重量 反正各有各的好处 至于为什么R8用TDI呢 这个我就不想说了 R8是一款失败的车 至于他为什么要用TDI我也不知道 不是 我只是告诉你罢了

R8本来用的就是4.2的V8汽油机，后来又出了5.0的V10机油机，再后来才出的v12的TDI柴油机，所以R8是有汽油机也有柴油机的。国内的R8，基本都是4.2的V8.

TDI是柴油直喷涡轮增压，大概是这个增速加速快，功率大？
可以找柴油发动机的优点嘛：http://www.jiaodong.net/auto/system/2009/02/05/010450739.shtml