现在火车都是2面头歼腔 不需要掉头！2面都能开
原先火车掉头 先要把火车开到掉头机上，就是一皮培个会旋转的机器。就能掉头燃改唯了！
在编组站或终点站里（都毁拆是大的车站）有很多的火车轨道，火车头脱离后在特定的轨道上来回几次就可以掉头了；而现在的动车组就没有掉头的问题了，因为动车组又个火车头，只要把座位换个方银扰向纤搏枣就行了（座位可以360度转的）。
普通车:机车解挂后换到列车另一端，然后挂车运行
动车组以及神州号双层内燃机列车首尾世拦都有车头，一个是动力型的，一个是牵引的，不用换挂就可以实行反向运行
另外，还有一种调头方式，就正州
是通过三角形的道岔使整个列车搜清胡的顺序变过来，而不用换挂。在K27次变更列车车底前，以前在丹东就用这种方法将整列车顺序变过来
火车头与车箱中间的接头下下来，后火车头往前开，到销仔冲有匝道的地方后铁轨变道后火车开到另一铁轨上再开到车箱尾部接上去。亏歼火车头有两个驾驶室，戚或两头都有。
不掉头的，有两个车头
内容全部来源于网络收集，如有侵权，请联系网站删除：QQ：24596024