过技术手段将车身制动能量存储起来,并在赛车加速过程中将其作为辅助动力释放利用.但FIA限制KERS系统的最大输出和输入功率不得超过60KW。
一种是飞轮动能回收系统(貌似之前雷诺在研发)(http://img.ifeng.com/hres/200811/26/13/9e5e0cf6de522a9e7fcb8aefafcb9d0d.jpg)(http://img.ifeng.com/hres/200811/26/13/78f025b564c385c6a885d19779950767.jpg)
还有一种是丰田IMA动能回收系统(当汽车制动时,它会立即切换到发电机模式,就是由电动机转化为发电机,将动能转化为电能存储在最高电压的镍金属电池中,并在汽车下一次需要动力的过程中释放出来)
(http://img.ifeng.com/hres/200811/26/13/851e7e0ae88cad6b8567546f23c755ea.jpg)
应该还有几种....
明年都使用,以后还有很多