汽车氧传感器坏了有什么影响?

如果后氧传感器坏了，会导致汽车动力下降，提速慢，空燃比不准。
油耗增加，因为氧传感器上的积碳会导致信号输出异常，导致发动机混合比不平衡，油耗增加。
随着污染物排放量的增加，尾气排放年检不合格，使得年检不合格。其实这也是众所周知的，因为三元催化器虽然可以净化尾气，但是净化能力有限。

电子燃油喷射系统无法得到排气管中氧浓度的信息，进而不能对空燃比进行反馈控制，会使发动机

油耗和排气污染增加，发动机出现怠速不稳、缺火、喘振等故障现象。

氧传感器：

作用是测定发动机燃烧后的排气中氧是否过剩的信息，即氧气含量，并把氧气含量转换成电压信号

传递到发动机计算机，使发动机能够实现以过量空气因数为目标的闭环控制；确保三元催化转化器

对排气中的碳氢化合物（HC）、一氧化碳（CO）和氮氧化合物（NOX）三种污染物都有最大的转

化效率，最大程度地进行排放污染物的转化和净化。

故障处理：

1、中毒故障氧传感器中毒是经常出现的且较难防治的一种故障，尤其是经常使用含铅汽油的汽车，

即使是新的氧传感器，也只能工作几千公里。

2、陶瓷碎裂氧传感器的陶瓷硬而脆，用硬物敲击或用强烈气流吹洗，都可能使其碎裂而失效。因

此，处理时要特别小心，发现问题及时更换。

3、阻丝烧断加热器电阻丝烧断、对于加热型氧传感器，如果加热器电阻丝烧蚀，就很难使传感器达

到正常的工作温度而失去作用。

4、线路断脱氧传感器内部线路断脱。

氧传感器有2个，一前一后，前氧传感器故障后，无法读取准确的氧气浓度。自然就无法准确稳定空燃比了。空燃比失调，发动机当然无法正常运作。会有影响的。后面那个坏了，你的三元催化器是好是坏，车子就无法判断咯。

氧传感器坏了的故障表现症状氧传感器出现故障会怠速不稳，耗量过大。氧传感器损坏明显导致发动机动力不足，加速迟缓，排气冒黑烟。氧传感器故障一般发动机故障灯会亮灯，发动机会怠速不稳，排气有突突声，有呛鼻的气味，油耗会增加，可以用故障诊断仪检测一下