动力严重不足.
油耗很大.
排气冒烟厉害.
发动机异响严重.
维修厂维修再好,大修后,发动机的输出功率顶多达到新发动机的80%.这是没有办法的事情.
所以,能不大修就不大修.
一台发动机,基本上,大修三次到五次,就要考虑报废了.
一般情况下，汽车在没加养护剂时，行驶的里程数和年限明显
偏短，而且，由于发动机内部零件的严重磨损、老化、动力性
能会明显下降，此时就需要给发动机更换气门、活塞、缸套，
或进行镗缸、磨轴等，国产车一般行驶10 万km左右要大修，
进口车一般要行驶15 万km以上才大修。经过大修之后，发动
机性能可恢复到先前的90％以上，那么发动机究竟何时大修好?1、机油消耗严重，冒蓝烟，发动机无力，但并没有发现漏油。
您好，烧机油比较严重的情况需要大修，或异响
动力不足，烧机油，异响
烧机油厉害。车子跑着没劲。。。。
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