新车水箱需要经常加水吗

水箱不漏水整年都可以不加水的，不过要经常检查。新车水箱通常不用加冷却液，即使要加也只能加水箱宝/防冻液。

1. 汽车水箱又称散热器，是汽车冷却系统中主要机件；功用是散发热量，冷却水在水套中吸收热量，流到散热器后热量散去，再回到水套内循环，达到调温。是汽车发动机的组成部分。水箱是水冷式发动机的重要部件，作为水冷式发动机散热回路的一个重要组成部件，能够吸收缸体的热量，防止发动机过热由于水的比热容较大，吸收缸体的热量后温度升高并不是很多，所以发动机的热量通过冷却水这个液体回路，利用水作为载热体传导热，再通过大面积的散热片以对流的方式散热，以维持发动机的合适工作温度。

2. 散热器不应与任何酸、碱或其它腐蚀性性质接触。

   

   2、建议使用软水，硬水需软化处理后使用，避免造成散热器内部堵塞及水垢的产生。

   3、在使用防冻液时，为了避免散热器的腐蚀，请务必使用正规厂家生产且符合国家标准的长效防锈防冻液。

   4、在安装散热器过程中，请不要损坏散热带（片）和碰伤散热器，以保证散热能力和密封。

   5、散热器内完全放水再注水时，要先将发动机缸体的放水开关扭开，有水流出时，再关上，从而避免产生水泡。

   6、在日常使用中应随时检查水位，要停机降温后加水。加水时，将水箱盖慢慢打开，作业人员身体应尽量远离加水口，以防高压蒸汽由加水口喷出造成烫伤。

   7、在冬季为防止结冰造成芯子破裂现象，如长期停车或间接停车时，应将水箱盖和放水开关，将水全部放出。

   8、备用的散热器有效环境应保持通风、干燥。

   9、视实际情况用户应在1～3个月间对散热器进行完全清洗一次芯体。清洗时，用清水沿反进风向侧冲洗。定期完全清洗可以防止散热器芯部被脏物阻塞而影响散热性能，并影响散热器使用寿命。

   10、水位计应每3个月清洗一次或视实际情况；各部件拆下用温水加无腐蚀性洗涤剂清洗。

新车首次保养八大检查与更换：

1. 更换机油、机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器。

2. 检查汽车冷却液液面位置是否处于正常状态。

3. 检查制动器及离合器液面位置。

4. 检查转向助力油罐的油面是否符合规定，检查系统各油管接口是否有渗油现象。

5. 检查电瓶液面及玻璃清洗剂罐的液面。

6. 检查发电机、空调、水泵及助力泵皮带的松紧与老化情况。

7. 检查汽车前后车灯组工作是否正常。

8. 检查汽车轮胎气压及磨损情况，按规定力矩紧固轮胎螺丝、轮胎气压补充到该车型规定值之内，根据磨损情况进行轮胎换位。

   汽车科学保养六步骤：

   一、润滑系统的深化保养

   润滑系统主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。在常规情况下，汽车每行驶5000km-10000km时就需清洗保养一次，在遇到发动机噪音过大，加速无力，水温过高时也需清洗保养一次。清洗发动机内部的油泥和其它积物，避免机油高温下的氧化稠化，减少发动机部件的磨损，延长发动机寿命，提高发动机动力。

   二、燃油系统的清洗保养

   常规情况下，汽车每行驶10000km-15000km时需清洗保养1次，或当你发觉引擎喘抖，迟滞和加速不良，冒黑烟，无力、费油时清洗保养1次。清除系统内部的胶质和积碳，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。

   三、冷却系统的清洗保养

   一般情况下，汽车在冬夏换季时应清洗保养一次，正常行驶中每6个月至8个月清洗保养一次，或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养一次。清除导致发动机过热的痕迹和水垢，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。

   四、变速箱的清洗保养

   常规情况下，汽车每行驶20000km-25000km时清洗保养一次，或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养一次。清除有害的油泥和漆膜沉积物，恢复密封垫和O型圈的弹性，使变速箱换档平顺，提高动力输出，彻底更换旧的自动变速箱油。

   五、动力转向系统的清洗保养

   机配件后，也须清洗保养一次。清除系统中有害的油泥、漆膜，清除低温时的转向困难，制止并预防动力转向液的渗漏，清除转向噪音，彻底更换旧的制动转向液。

   六、制动系统的清洗保养

   汽车每行驶50000km清洗保养一次，或遇ABS反应过早，过慢时清洗保养一次。清除系统中有害的油泥漆膜，清除超高温或超低温时工作失灵的危险，有效防止制动液变质过期，彻底更换旧的制动液。

水箱不漏水整年都可以不加水的，不过要经常检查。新车水箱通常不用加冷却液，即使要加也只能加水箱宝/防冻液。

水加满空气排好 只要不漏水就不用加

你好，正常交车是需要添加。建议看下水壶的水位是否低于标准线。

你好车主。 新车防冻液是不会消耗的。 但是过多长时间也要检查一下