二战末期美英联军为何要选在诺曼底登陆?

2024-12-23 02:38:07
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回答1:

  1943年5月,英美华盛顿会议,决定于1944年5月在欧洲大陆实施登陆,开辟第二战场。“考萨克”立即开始制定登陆计划,首先确定登陆地点,根据历次登陆作战的经验教训,登陆地点要具备以下三个条件:一要在从英国机场起飞的战斗机半径内,二航渡距离要尽可能短,三附近要有大港口。那么从荷兰符利辛根到法国瑟堡长达480km的海岸线上,以此条件衡量,有三处地区较为合适:康坦丁半岛、加莱和诺曼底。再进一步比较,康坦丁半岛地形狭窄,不便于展开大部队,最先被否决。加莱和诺曼底各有利弊,加莱的优点是距英国最近,仅33km,而且靠近德国本土;缺点是德军在此防御力量最强,守军是精锐部队,工事完备坚固,并且附近无大港口,也缺乏内陆交通线,不利于登陆后向纵深发展。诺曼底虽然距离英国较远,但优点一是德军防御较弱,二是地形开阔,可同时展开30个师,三是距法国北部最大港口瑟堡仅80km。几经权衡比较,“考萨克”选择了诺曼底,于1943年6月26日起制定具体计划,以“霸王”为作战方案的代号,以“海王”为相关海军行动的代号。初步计划以3个师在卡朗坦至卡昂之间32km宽的三个滩头登陆,即后来的“奥马哈”、“金”和“朱诺”滩头,同时空降2个旅。第二梯队为8个师,将在两周内占领瑟堡。整个计划中最大的难题是港口问题,也就是在占领瑟堡前,如何解决部队的后勤补给,要知道诺曼底在五六月间,多为大风大浪,光靠登陆滩头无法保证后勤供应——这似乎成为无法克服的困难。束手无策中,“考萨克”的海军代表英国海军少将约翰·休斯·哈莱特想起蒙巴顿在一次会议上的玩笑:既然没有天然港口,就造一个人工港。于是建议制造配件装配成人工港来解决问题。别无良策,他的设想获得批准。7月15日,摩根将“霸王”计划大纲呈交英美联合参谋长委员会。

  1943年8月,英美魁北克会议批准“霸王”计划。

  1943年11月,英美苏德黑兰会议确定于1944年5月发动“霸王”行动。

回答2:

我喜欢,我愿意。
或者是“不走寻常路”。
这是根据当时的情况决定的。

回答3:

1、荷兰地域狭小,登陆部队无法完全展开,会发生混乱。
2、登陆地对土壤也有要求,荷兰有地方低于海平面,潮汐规律不好掌握,法国不同,土地比荷兰厚实,无论先期的步兵还是坦克都能登陆。
3、英国海军军港离法国都近,战斗机护航在作战半径内。荷兰海域水雷和滩头地雷比法国多。
4、在荷兰登陆,荷兰就在理论上作为盟军的突出部,而此时登陆场不稳或者登陆失败的话,会遭到法国、荷兰、丹麦的德军和德国本土德军的包围,到时候就只能跳海喂鱼了。
5、西线德军实力也很强,英美要没有强大的空中力量,光拼陆军的话,拼不过德军的。