建筑施工测量放线与质检

2024-12-02 10:02:36
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回答1:

我目前在张石高速负责质量管理工作,可以这样说桥梁工程是用水准仪测量标高,全站仪测量坐标或者是轴线,经纬仪基本上已经被淘汰了,而房建领域还在使用。
一般工程检查的步骤是先由测量组的测量员负责轴线复核,和标高检查;合格后通知质检员,他们再去检查规范上规定的其它指标;都合格之后再报验监理。当然这都是在现场一线工人自检合格的基础上进行的。
对于一个构件或基坑,应先检查轴线,然后再检查各轴线点或特殊点的标高或高程。土建领域基本就是水准仪和经纬仪,会用全站仪的不多。
需要注意的是水准点的复核,控制点的复核,如果水准点或控制点被动了,那你就彻底完了!!非出大错不可,所以它们一般是被用混凝土筑起来的。当然所有的指标都得在规范允许的范围内,不得超偏差。使用全站仪时尽量避免中午暴晒。

回答2:

现场测量仪器:水准仪和经纬仪,有的单位用全站仪就不用水准仪了
测量是按图纸要求用经纬仪或全站仪定位,在按图纸要求放出各细部尺寸,是随工程部位进行的,那是一个系列,在这很难说全,主要有施工水平测量(就是各部位的边界尺寸),高程(标高)测量
质检,你是指质量监督站?质量监督站检测仪器主要有红外线测距仪,红外线垂直仪这两种,还有超声波探伤仪,这个用的较少,主要用于检测钢筋
注意:就是按图纸尺寸(不能超出规范误差)实际测量,关键是轴线的定位、高程定位、垂直度的测量

回答3:

一般工程检查的步骤是先由测量组的测量员负责轴线复核,和标高检查;合格后通知质检员,他们再去检查规范上规定的其它指标;都合格之后再报验监理。当然这都是在现场一线工人自检合格的基础上进行的。
对于一个构件或基坑,应先检查轴线,然后再检查各轴线点或特殊点的标高或高程。土建领域基本就是水准仪和经纬仪,会用全站仪的不多。
需要注意的是水准点的复核,控制点的复核,如果水准点或控制点被动了,那你就彻底完了!!非出大错不可,所以它们一般是被用混凝土筑起来的。当然所有的指标都得在规范允许的范围内,不得超偏差。使用全站仪时尽量避免中午暴晒。