1.如图所示,图中黄色框线圈出来的为直拉式座椅调整扳手,将扳手轻轻向上拉起即可调整座椅。
2.如图所示,图中旋钮式为旋钮式靠背调节按钮,通过轻轻旋转按钮即可进行座椅的调整。
扩展资料:
汽车座椅按形状可分为分开式座椅、长座椅;按功能可分为固定式、可卸式、调节式;按乘座人数可分为单人、双人、多人椅。根据座椅的使用性能,从最早的固定式座椅,一直发展到多功能的动力调节座椅,有气垫座椅、电动座椅、立体音响座椅、精神恢复座椅,直到电子调节座椅。按材质分为真皮座椅和绒布座椅等。还有一些特殊使用对象的座椅,如儿童座椅和赛车座椅等。
参考资料:汽车座椅-百度百科
汽车座椅高低的调节,需要使用座椅一侧的调节按键来实现,也就是向上推开关就可以了。
具体操作步骤如下:
一、拉动车门把手。
二、打开驾驶室这边的车门。
三、按一下一键启动按键。
四、仪表亮起,车辆电源接通。
五、向上推开关就可以实现了。
注意事项:
汽车座椅高度的调整要根据驾驶者高度、手臂长度、方向盘离身体的位置等多种因素考虑。
座椅的最佳高度要满足这些条件:
首先,头部离车顶部至少还有一个拳头的距离,座椅调得太高,车辆颠簸时头部易触到车顶,影响行车。
其次,围绕着方向盘作调整。根据不同人的身高臂长不同,要考虑到双手自然伸开、转动方便,同时肘部与肩部放松,手握方向盘的高度大约低于肩部10厘米左右。
另外,当司机的目光平视时,视线能够落在前挡风玻璃的中线上,这样就能够保持最佳的视野。
上车后应该明确调整的顺序,首先应该做的是调节座椅的高低,身体坐正向前看,保证自己有一个良好的车外视野。
调整座椅目的是要兼顾司机乘坐舒适,同时也要方便驾驶汽车。
首先,调整座椅与踏板的距离。
如果座椅与踏板的距离较大,司机伸腿就会比较舒服,但用脚踩踏板时的准确度与力度都会比较差。反之如果座椅与踏板的距离较小,腿脚就很容易疲劳。调整的方法是将座椅后推,让左腿踩踏离合器踏板能够自然轻松。一般来说那些习惯开快车的老司机喜欢将座位调得靠前,但这样往往会牺牲一些舒适性。
其次,围绕着方向盘作调整。根据不同人的身高臂长不同,要考虑到双手自然伸开、转动方便,同时肘部与肩部放松,手握方向盘的高度大约低于肩部10厘米左右。正常情况下驾驶汽车,除了双手以外肩与腰都不会晃动。
再次,调整头枕。司机头枕是供驾驶者疲劳时稍微休息一下的,并非让人睡觉,因此以能够托住颈部为宜。这样不仅可以让人感觉舒适,也容易在发生车祸时保护脆弱的颈部。
其四,调整靠背。靠背越往后倾斜,人的感觉越舒服,但过于倾斜会影响操纵汽车,所以要保持恰当的倾斜度。此外,靠背中间的托腰能够有效地缓解疲劳感,可以尽量调得高一些。
最后,调整驾驶座的高低。主要原则是当司机的目光平视时,视线能够落在前挡风玻璃的中线上,这样就能够保持最佳的视野。同时,座位的高度也要尽量让驾驶者感觉舒适。
1.调整座椅与踏板距离,由困拍塌于每身高驾驶员车首先要调整座椅与踏板间距离确保驾驶贺笑员腿完全踩踏板点点弯曲座椅与踏板距离较司机伸腿比较舒服用脚踩踏板准确度与力度都比较差反座椅与踏板距离较腿脚容易疲劳汪圆
2. 调整向盘与驾驶员距离 调整向盘与驾驶员距离遵循原则手臂伸直搭向盘顶端手腕部位刚能落向盘边缘说明向盘已调整确位置
3.调整握向盘手势 确向盘手势左手握向盘9点钟位置右手握向盘3点钟位置握向盘双手拇指应向盘外缘能往扣住向盘影响打向灵性二紧急情况急打向伤手指.
每个车型调高的方法不一样,如果是电动座椅,一般在左边会有几个调节按扭,如果是手动的,有的车在座椅的右下边有拉手,有的是在左边,前后调节在座椅的前面下部。