楼主我第四次来光顾你……
看来楼主对JEEP有点儿心动啦^^ 我个人是非常喜欢大切的,指挥官有点儿笨重,不太喜欢
个人曾经去看过指挥官5.7HEMI 顶配版,感觉5.7的配置并没有多出多少东西,当然买来以后可以自己去升级,最大的区别是发动机,这台HEMI发动机虽然机械构造简单,但性能卓越,而且有智能控制系统,可以一定程度上降低油耗
这两个型号只差在发动机和电动尾门上,其余的都一样!价格的差距也不是很大,看你对性能的需求啦
另外HEMI发动机在高原地区有无可比拟的优势,所以推崇5.7HEMI
我买的是4.7的指挥官,当然动力是不如5.7的,但是V8,4.7也不差啊,油耗能低一点,不差钱的话还是买5.7的,我觉得物有所值啊,HEMi说是克莱斯勒的看家法宝,4缸和8缸能自动切换,全球十佳发动机之一啊,我真的差了点钱,就买了4.7的,不过也可以了,V8,4.7有多少车装了呢?
主要的还是四驱系统,和发动机。4.7的采用的是中央差速锁全时四驱,和V8的发动机;5.7采用的是前、中、后三把差速锁全时四驱系统和HEMI4/8缸能切换的动力上来讲5.7的加速更快,功率和扭矩都要比4.7的大,油耗也要比4.7的省,主要归功于HEMI的先进技术,而且三把差速锁的四驱系统属于越野车的顶级技术了,即使极限越野也没问题。所以贵也是贵的有道理的。关键是现在4.7的好像没的卖了吧?