你叔叔说的很对。遇到情况需要刹车时,绝对不能先踩离合器,直接踩刹车才是正道。踩了离合器的话,就变成空档滑行状态,失去发动机制动的效果,绝对不要这么干。
正确的就是像你叔叔说的一样,踩刹车就可以了,不到转速极低要脱档的时候,就不要踩离合器。等到你发现转速太低时,减档。但这应该是在你已经把车速控制在安全范围之后进行。
这种操作方式对车没任何问题,你的油门已经抬起来了,车轮已经没有动力输出,又怎么会有刹车过热呢。
现实中要现踩刹车后踩离合。不过好像与离合片关系不大。据说是高速行驶时踩离合等于补了一脚油门(说得有点白)....这个我也是刚知道的。
具体是:根据离合器的工作原理,直接踩刹车时汽车是在制动系统制动和引擎制动的双向作用下减速的,所以刹车距离是最短的,但当你踩下离合后,发动机的动力输出就和驱动桥的连接脱离,汽车就只能靠制动系统来减速了,因此刹车距离将增加,很可能无法达到车主踩刹车避免事故的初衷了。
教练让学员先踩离合再刹车是有特定原因的,新手碰到情况时多半掌握不好踩离合的时机而导致车熄火,教练为了减少车的重新启动,就要求学员碰到情况先踩下离合再踩刹车。这种做法在学车时低速情况下没有问题,但在高速情况下先踩离合再刹车就危险了。
最安全的做法是,有紧急情况来临,立即一脚将刹车踩停;如果不是特别紧急,可以先给刹车将车速减到时速15~20公里或者发动机出现抖动的情况下再踩离合。