记得在很早之前,我小学的时候,在车上给老人让座的风尚还没有流行开来,后来上了初中高中这种上车给老人让座就成为了各大教科书,宣传语等等道德宣讲的事情。
我觉得其实应该改为在公交上给需要的人让座,而不是特注为老人,因为有的老人可能还没有一个来大姨妈的小姑凉更需要这个座位。给老人让座是受尊老爱幼的传统美德的演化所表现出来的当前社会文明的状态,一个国家,在公交上,如果有很多人主动把座位让给老人,而老人也会感激于心,这个国家,最起码是存在着善良,尊重以及美好的成分在里面,我们也相信社会是在一点一点的进步的。
下面说一些乱七八糟的个人看法。
但是总有一些比较不明事理的老人以此把别人给予你的善良视为理所当然,所以就会出现现在很多新闻上老人暴打不给让座的年轻人这样让人可笑的事情,大家都知道给你让座是情分,不让座是本分,我的座位我为什么要让给你,先来后到也是社会的规矩,但是为什么有的老人就不明事理呢?你要知道老人这个年龄基本上是处于六十到七十的范围内,这个年纪的人出生于我过五六十年代,那时的中国一心求建设搞发展,念过四书五经的人都可以做一个小学老师,所以出生于那时的人们很少会接受文化思想教育,他们的认知一般都是比较愚昧且教条主义,现在各大宣传语贴上了,那我是老人,国家的方针就应该给老人让座,所以你就应该给我让座,所以你不让座,就是你的不对,你不对,我就得收拾收拾你,所以,那些可笑的新闻事件就出现了。
但是把这个社会现象完全归罪于时代的错实为不妥,比如这一代的老人由我们这一代主动让座的人去接捧还会出现倚老卖老的行为吗?
会的,这是一个肯定答案,因为从古至今,人类文明确实一直在发展,科学技术越来越有提升,可是人类的道德却是一直不变的,你不知道,可能今天给老人让座的年轻小伙,他曾经为了某位利益做了什么出格的事情,下到平民,上到达官显贵,因为给老人让座就说这个人应该是善良的或者道德高尚的人,这样定义本就不是合适的,人是这个万千世界的主要统治者,每个人作为独立个体都有着独立思想,所以啊,关于怎么看待给老人让座的问题这个提问就和怎么看待万州公交落水的问题是一样的,说来说去,这种问题,永远都存在着,除非人类意识消亡的那天,或者公交车消失的那天,就没有给老人让座这个难题了。
真的是不愿意让,就说说我自己吧,单位离家比较远,坐公车的话整个车程下来一般都是四十分钟,差不多就是始发站到终点站,往往过了始发站两三站公车上基本都是人挤人更别说有空位了,假如我在始发站上车然后给老年人让个位置的话,那么接下来的四十分钟一直到我下车基本上我就不可能再找到位置坐下了,要在那么拥挤的小环境下站四十分钟真的是很难受的一件事情。
再说我是一个写稿子的,有的时候常常会突然想起来一些东西,灵感乍现必须得立马记下来,否则过了这个点等一会再想写下来可能瞬间就忘记了,试想假如人挤人人挨人的时候从口袋里拿个手机都跟困难,更别说还立刻记下来了,可能等到我艰难的拿出手机准备记下来的时候,我早已经忘了刚才想到的是什么了。
并非是我不尊老爱幼,只是我个人认为那些老年人真的没有必要跟着咱们上班族们一块挤公交,真的是很烦人,假如那些老年人是因为有急事不得已才挤公交那也情有可原,但是就我常常看到的确实那些老头老太每天早上都是大包小包或推着车或提着菜篮去菜场去超市去捡便宜的呀,而不是十万火急去解燃眉之急。
唉,你要说我没让过座吗,不可能,试问现在都市人还能有几个没有给那些老年人让过座,我想绝大多数人都应该让过吧,为什么不让了呢,还不是因为有些老年人的那副嘴脸,挤公车的时候力大无穷,上公车之后就变的步履蹒跚了,然后找个年轻人就站在别人旁边双眼喷火似的盯着别人看,等别人好心让座自己一副理所当然的表情,真的是够了。
给你一个提纲,分层次来写。
首先,就社会上一些因为让座而产生的冲突,争议引出话题,可以列举一二事例。
其次,分析该不该给老人让座,从两个角度,尊老和实际情况来分析。
最后,得出结论,是否需要让座,取决于实际身体状况来决定,也不是所有老人都需要你让座,也不是必须要给老人让座。
规则应优先于道德
四川达州八旬老人李某做动车到成都看病,因只买了中途票,老人在南充站被所做座位女主人请了起来。老人的女儿想挤着坐被拒后,开始说落没让座的女孩。其他乘客,有的指责女孩,有的为女孩鸣不平。女孩留着眼泪诉苦:“做自己位置错了吗?”
我认为,女孩做自己的位置没有错。如果给老人让座,这自然是值得赞赏的行为。但如果不让座,他人也不应指责。高高在上的指责,其实是以道德名义对规则进行绑架。因为,在规则与道德发生冲突时,规则应优先于道德。
什么是规则?规则是一种契约,是一种明确的权利义务关系,我付出了怎样的义务就应该享受怎样的权利。道德,则是人们共同生活及其行为的一种理想化的准则与规范。动车上该不该给老人让座,这背后其实是规则与道德的问题。
一张小小的动车票就是一张合同,合同上明确清晰地写明了乘车时间、往返区间以及座号,花多少钱决定你坐商务舱还是普通舱,买票是否及时决定有座还是无座。女生花钱买了票,其实就等于签了合同,她有享受做座位的权利。让座,是一种情分,不让,是一种本分。那些要求女孩让座的人,你是否还记得“老吾老以及人之老”后面还有一句“幼吾幼以及人之幼”呢?
同时,“女孩对号入座”实际上也是在遵守乘车规则。一辆动车上有成千上万名乘客,大家都能够有序上车,相安无事,和谐相处,这在根本上是因为背后的乘车规则在起作用。试想,如果大家都不“对号入座”的话,无座的占了有座的座,二等车厢的乘客挤到了商务舱,人人哄抢,那动车上的秩序将如何保证,那动车上的安全将如何保证。“两害相权取其轻,两利相权取其重”,保证乘客权利,确保社会秩序,与给老人让座相比,孰轻孰重,答案很明显。
关于道德和规则,胡适曾说:“一个肮脏的国家,如果人人讲规则而不是谈道德,最终会变成一个有人味儿的正常国家,道德自然会逐渐回归;一个干净的国家,如果人人都不讲规则却大谈道德,谈高尚,天天没事儿就谈道德规范,人人大公无私,最终这个国家会堕落成为一个伪君子遍布的肮脏国家。”
其实,规则与道德,在绝大部分时候是一致的,是相互促进的。不过,当道德和规则发生冲突时,我们应该明确,规则应优先于道德。