1、柴油车发动机里面进柴油，说明发动机有一缸或者多缸不工作，因不干活致使高压还可能是柴油在汽缸内没有燃烧，柴油顺着活塞和气缸壁之间排入油底壳，造成发动机内有柴油。2、喷油嘴有可能雾化不是很好，还有可能活塞环或缸壁磨损，导致间隙大了。 通常这种些情况还可能导致内压大，呼吸器呼机油的现象，然后气缸内部漏气也可能对功率造成影响，你注意看看。
