杭州撞车事件为什么这么受人关注？

呵呵 没办法啊 我们杭州就好像明星 白云不是说了么 没有绯闻的名人不叫名人

84事件发生后的一个星期内 上海驾驶员醉酒驾车撞一小男孩致死吧

前天又陕西还是哪里一个派出所还是警用车还撞人致伤后逃逸导致伤者抢救无效不治了吧

为什么杭州是焦点？我跟你说个内部消息啊，杭州市委书记在大会上对记者朋友们说了这么一句话：你们媒体现在行动比我们动作还快啦？还不是杭州各大媒体争相报道 炒作给炒起来的 说句不该说的话就是短教育 哪个地方的媒体有杭州这么嚣张啊 这下估计也得暗淡一阵子了

从85开始就看到好多人在讽刺杭州，说什么杭州是离天堂最近的地方，还有人问去杭州旅游怎么可以避开斑马线，甚至还有人说自己作为杭州人感到可耻等等，看了这些问题让人心寒，我也实在忍不住想就此事说两句了。

先说车祸，哪个城市没有车祸发生？再说超速，哪个驾驶员能保证自己一辈子没有因为一脚油门踩深而超速过？然后说豪车，记得刘德华在天下无贼里说过：开好车的一定是好人吗？我们按照这个逻辑想，开好车的就一定要有社会关系、富家子弟就该每天自行车上下班吗？这些话暂且放到一边。

今天早上我在六个有信号灯的十字路口观察，每个路口等两个变灯循环，我期待我可以看到杭州早五年就提倡的人让车车让人车让车的景象。但很遗憾，车让车了，车让人了，但人，好像没有哪个人让车先行的。我站在信号灯南向北的方向观察，跟我同侧等候信号灯的有6个人，那时北向信号灯全部红色，行人也都等在斑马线上，可当南北走向右转的信号灯亮起（东西向时左转），东西向的直行车都停了下来时，后面刚刚走过来的三个行人没有停住步伐直接过马路了。他们熟视无睹对面的行人信号灯！先过了一个年轻的女孩，后有一对夫妻拿着袋子看样子像是去超市，三个人走到隔离带的位置时，本来跟我一起等的行人也都跃跃欲试了，只剩下我一个人在等。我看到旁边的路人用异样的目光看着用手遮挡阳光却仍站在那等信号灯变绿的我。好像我哗众取宠，在那些闯红灯的人的衬托下，倒是我显得那样不和谐。这是我观察的第二个路口，环城东路和庆春路交叉口的位置。第一个位置是庆春路大学路北口的斑马线，行人与车辆更加见缝插针。还有清江路清泰双拼桥处、解放路路延安路交叉处、延安路学士路口和解放路秋涛路口，相对来说延安路学士路口和解放路秋涛路口几乎没有行人闯红灯，我不知是不是跟那里站了四个交通协管员有关系。如果你不相信，哪天可以自己去观察一下，时间不用太长，两个信号循环灯足矣。

看到这个场景我真是为杭州的驾驶员叫屈。自己那么谨小慎微的驾驶，居然被75、84这两次意外的交通事故拖下水。截止零五年底的报道，杭州（主城区）自2002年放开私家车上牌以来，车辆年增长率在25%以上，目前机动车总量为26万辆，每百人拥有量为13辆，高于香港67%！而杭州的私家车还在持续快速增长中。再来看看车和路的对比，香港道路总里程数1944公里，加上过海隧道和过海大桥等，总里程数超过2000公里。杭州城区道路总里程数约1000多公里，只是香港的一半多。杭州的交通本来就算是拥堵了，很多主干道像庆春路也只限速40码，还没有电瓶车开的快。杭州市区道路基本四百米不到就设立一个信号灯，驾驶员总不可能在看过去是绿灯的时候开到斑马线也停停车，让那些毫无交通法律意识的行人先过自己再重新挂档起步吧。难道不遵守交通法的人该值得我们倍加疼爱而遵纪守法的人却要受更多的气？这是不是“人善被人欺”的道理？也是五六年前出台的交通法说是即使行人过错，但行人属于弱势群体，机动车驾驶员也要负连带责任。斑马线固然是安全岛，但不见得在你自己违法的时候它也可以保护你，很多行人就是存在侥幸心理，在直行车辆停止的时候，趁左转车还没跟上就嗖的一下跑过去，这是在拿自己的生命做赌注啊！人不要太自私，不要侵犯别人的利益。你的时间你可以珍惜，但属于别人的时间你抢来装模作样的珍惜就不对了。

为什么前面我要拿香港做比较？大家可以看到相关报道，中新网1月24日电 据香港《文汇报》报道，香港落马洲青山公路洲头段，昨清晨发生涉醉酒驾车酿成6死1伤重大车祸。http://www.chinanews.com.cn/ga/shwx/news/2009/01-24/1541409.shtml。是不是我们就说以后不去香港了？如果你听说飞机遇难，是不是也以后不乘飞机，重庆公交爆炸，以后也不乘公交呢？

话题本身非常简单，就说酒后驾车撞人致死。为什么那么多人喜欢要说到人家开什么车什么身份什么背景，是不是在恶意把事情夸大呢？因为开车的是富家子弟？还是因为这件事发生在了人间天堂杭州？如果在某个县城，或者是一辆普通桑塔纳把人撞了，可能大家连知道都不知道吧！

当然，我知道这次撞人的主要原因主要是酒，酒后的人神经系统处于兴奋状态失去了理智，超速，导致了严重的举国关注的后果。我不知道这次事故中在斑马线上被撞的人有没有闯红灯。但我想说，这仅仅是个意外，请大家息事宁人吧！

我是个驾驶员，所以我理解那些被这两次事故伤及口碑的杭州驾驶员心理；但更多的时候我是个行人，我希望每个行人能以最起码的道德理念约束自己！我不是杭州人，所以我说话比较客观；我是东北人，有话直说的性格如果伤到了你，还请多多包涵！

在人行道上撞死人，都应该杀！
因为这些人缺乏对生命起码的尊重，不管是有钱人还是一般人！

胡斌的那个事情，只是情绪的一次集中爆发，爆发完了，就麻木了！
你看现在这个80码，还有多少人关注？
大家已经麻木，麻木很多事的明目张胆，还有对民意的践踏！
不是说仇富，而是根本上的有些东西让人愤怒
当这些情绪累积到一定时候，一个触发点，可能会引起一次事件
完了，再累积，再爆发，更大地爆发

二楼的仁兄说了很多很多很多有道理的道理，说得没有错，但他回避了在事故中致命的一点，70码的肇事者是很清醒的状态下，明知超速故意超速，这跟醉酒肇事完全不一样性质，醉酒以后人是无法自控的。

出事当时肇事方的无所谓并且想找人摆平的态度引起的社会极大不满，之后警方欲盖弥彰的70码终于引起公愤。

每天发生的交通事故那么多!没有人会天天去关注和跟进的!
胡斌事件之所以众多人关注,也全赖于警方刚开始的"70码"说法,不然,没有过多的人会去特意留意一宗交通事故的!
能再次关注杭州的交通事故,因为撞到人的都是名车,所以撞人的那位老兄就会被关注怎么善后这件事!是用心,还是用钱?

1，胡斌事发当天的态度，
2，警方公布的欺实马，
3，真假胡斌，
4，保时捷事发爱心斑马线旁，
5，酒后驾车，
6，都是豪车，
7，伤害的都是弱者----------