雷克萨斯ES350汽车到底怎么样？
质量、油耗、售后服务、、
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雷克萨斯ES350还不错，车型很漂亮，各方面性能都不错，值得入手。
全新ES350秉承一贯的高品质、高水准，重新诠释豪华定义。负责LEXUS雷克萨斯业务的丰田汽车(中国)投资有限公司副总经理曾林堂先生对媒体表示：“ES350是一款‘以人为本’的轿车，它体现了一种力求在紧张生活中寻找完美平衡的信念。
除了全新的外观之外，ES350还应用了科技领先的自动控制系统，使操作更加便捷人性，多种高科技配置，处处体现出LEXUS雷克萨斯“预料并满足顾客潜在需求”的“预”字设计理念。
车型特点
ES350是2006年推出的第五代产品，装配3.5LV6发动机。 ES350针对中国市场，分为了两个车款，标准款和豪华款，售价分别为46.9万和60多万。均配置双VVT-I3.5LV6发动机，在不同转速范围内均能提供平稳的加速和强劲的动力，更能提高燃油经济性、降低排放污染。
这款发动机能输出的最大功率为204/6200kw/rmp，最大扭矩为346/4700nm/rmp，如此强劲的动力支持下，ES350的0至百公里加速官方值仅为7.0秒。
ES350基本与世界同步引入，2006款上采用了3.5LV6发动机，最大功率204kw/rmp，最大扭矩346nm/rmp。基本型与豪华型的区别仅在于天窗形式、音响系统、DVD语音导航系统、蓝牙免提通话功能、倒车影像监视系统、停车辅助系统等。
以上内容参考：百度百科-雷克萨斯ES350
一、 车型综述
提到雷克萨斯ES350的身世，绝对算得上光鲜照人！这车可以是雷克萨斯的入门级车，元老级别了算是！从追溯到1989年的ES250再到畅销北美的ES300，最后到现在的ES350，随着个人形象的提升，它的定价也水涨船高快50万了在国内！新款ES350形象上彻底摆脱了上一代ES350与凯美瑞理不清的关系，雄心对准国内市场！
二、 缺点
1、 座椅承托不到位，坐久了容易腰疼，一看这车设计就不适合东方人的体型，怪不得小日本自称东洋人，真把自己当欧美了！这座椅设计得不舒服，看来小日本跪习惯了！
2、 倒车影像等于没有，快到50多万的车了，倒车影像太模糊、不清楚，看不到后面有车，这不坑爹么！也不知道是技术不行还是怎么，停车不好停容易刮蹭！
3、 档把太丑了，远看就像插着一个鸡腿，与整车的豪华氛围格格不入！应了那句喝着咖啡就大蒜！
4、 底盘设计不算高级，在一些不好的路面上，震动较明显颠簸感强！
三、 优点
1、 外观很大气、体面，不但适合家用也适合商务用车！车厢整体用料、做工和气氛都营造得那么庄重、典雅，色调也比较温和！
2、 3.5LV6的发动机绝对属于世界一流引擎，动力充足尤其后劲充沛！但是用不用得上还得再说！
3、 雷克萨斯es350的转向精准，制动灵敏，整体操控性很完善，开着这车丝毫无压力感！
4、 雷克萨斯的品质有保证，厂商免费提供6年十五万公里保养和保用！
四、 外观
一打眼看这车就一个字“大”！的确外观庄重、大气典雅，家族式纺锤式前脸设计时尚之余，比上一代年轻许多。侧面线条行云流水，非常耐看，有感觉；特别是全LED尾灯和日间行车灯，真带劲，这车不是用来开的，是用来炫耀的！
五、 内饰
新款的内饰不用说很耐看，尤其中控台布置合理，彰显豪车本质；石英钟很逗趣，画龙点睛之笔！仪表简洁，很低调！就是电脑屏小了点，这么高端大气的豪车，内饰做工用料也很足，怎么就配个这么小的电脑屏呢？配个大点的，不费多少钱吧！
六、 油耗
油耗还算中庸吧，毕竟也算豪车，多花点油钱不算什么吧！车主们反映高速也就10个左右，城市里跑起来会多些10个往上吧，大概在12到13之间，当然了开空调就更多了！
七、 保养
前面提到了这车售后比较好，也许日本车在欧美待得久了的原因，老美不敢得罪！所以来到国内也就延续了良好的售后服务态度，并且售后免费保养和保用时长达6年15万公里！
八、 空间
这车就是有个庞大的身躯，据说是新款是亚洲龙平台，不是以前的凯美瑞系列了！所以新款ES350就更宽了，但是你也不是坦克要这么宽干甚？脑残就在于这车的车内空间不大，外形只是虚晃一枪，后排座椅纵向宽度不足，老板位置坐着不舒服！储物空间设计还不足！
九、 品质
雷克萨斯ES350性能还算稳定，没有特别大的毛病，故障率低这个价位的车要是再有大的毛病，就对不起这个价格了！
十、 舒适
这车主打就是舒适性，但是整车似乎看上去没有那么舒适！底盘似乎还没想象那么稳重不够高级，在一些不好路况下，颠簸感还是很足！运动模式开快了车就有点飘了，后排侧倾和甩尾较明显，这还跟悬挂软有关系，摇来摇去的！
十一、 细节
方向有点轻，开快了有点飘；同时车身也轻，开快了要注意了！底盘还有些低，不敢过坡道和过坎；刹车偏软，刹车行程还很长，不太适应啊，一脚下去以为到头了呢？兴许都没踩上！
十二、 加速
坐在车里几乎不会感受到引擎的存在，运转极其平顺，发力均匀，低速扭矩大、高速时后劲很强！与6速自动变速箱配合完善，动力发挥游刃有余！毕竟ES350主打是舒适性豪车，对动力要求不太多，只要够用就可以，谁也不能这么大的车去玩漂移！
十三、 操控
毕竟ES调教的是舒适性，操作控和性能控就别开ES了！但是ES方向盘很轻，这车转弯还算精准而且很清楚，车尾跟进及时！
十四、 噪音
这车都敢要到天价了，噪音依然不是很好！雷克萨斯主打的是静音，但是静音主要都放在了启动上，高速上跑的时候还是有些噪音，主要是胎噪和风噪，只能通过把音乐调大点来解决这个问题了。
十五、 性价比
雷克萨斯ES350价位有点高，不接地气啊！尽管一些高科技性能匹配，多了许多功能，但这些性能还不能完全选装！车主也不会常用，谁没事总去玩电动遮阳帘、电动后备箱，倒是实用但是不当饭吃啊！毕竟价格便宜才是王道啊！
这款车从各个方面来说都不错。我一直开着，07年的车，油耗在高速上保持在120km/h的速度的话油耗是百公里7-8个油吧，很经济的最多也不过百公里12个油，对于排量3.5的车已经很不错了。售后也是没的说，4年或者10万公里保养全免费，包括所有配件大到刹车盘（片），小到玻璃水都是免费的（事故车除外）。在所有车里面就雷克萨斯和英菲尼迪是这样的，其他的就没有了。这部车买着贵，用着便宜。
很不错啊！我爸就开这辆！~
谁说垃圾车啊。？懂不懂车啊？
在北美。，豪华车里，雷克萨斯的都卖第一的！~奔驰宝马都比它卖的差！！
不懂车就别乱说话！！雷克萨斯的车都是进口车，在国际上 质量都是绝对好评的！比起宝马5系列 奥迪A6 奔驰E级那些国产车，是好很多！~国产的车都是有缩水的！和在外国加工的工艺差很多的，这个就是国产车的通病！~
有脑子的人就会喜欢雷克萨斯。想那些只知道虚荣，不懂车的人才会买那些国产车。宝马轿车也就7系列的还可以，奔驰轿车也就S系列的不错，奥迪轿车就A8不错的，是进口的。国产的就不行了。不懂车的车才会买呢！~~！！
质量应该说的是性价比,这款是入门级的豪华轿车,豪华轿车的配置不用说,一般的都由而且级别很高,但是因为是入门级的所以很多太高的配置就没有了,但是家用的话就比较合适了,空间比较大,而且后备箱空间也大,最主要是是比较舒适,开着比较稳,要是运动的话就不太适合了.油耗的话就是11-12左右,关键看怎么开,驾驶者的驾驶习惯问题.售后是4年10万公里,先到先得.保养在4年10万公里都是免费的,保修也是,而且易损件都是免费更换的!
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