如何驾驶踏板摩托

踏板车没有档位，都是无级变速的，前轮刹车在右边的手柄上，后刹车有脚刹和手刹两种，如果是手刹，就是左手上，与自行车的刹车是一样的。

喇叭一般位于左手边的下面，转向灯位于左手开关的中间，扳向哪边哪边的转向灯就会亮，一般最上面是变光开关，如果打开右手边的大灯开关，用这个开关就可以切换大灯的远近光了。

踏板摩托驾驶方法：

1、首先左手捏住刹车。左手拇指按住启动按钮。

2、右手加一点油门。左手慢慢松开，右手慢慢加油门，车子发动了。

3、或者右手轻轻加三下油门，松开。左手按住启动开关。右手捏住刹车，车子也可以发动。

4、上坡时一直加油即可，下坡时一般不用加油，利用惯性下超就行了，踏板车的皮带传动在下坡时也有一定的制动力，如果感觉车速太慢也可以加些油门。

扩展资料：

踏板摩托驾驶注意事项

1、首先我们要明白，骑踏板摩托车是要驾照的，是摩托车就必需要有驾照(E照)，且必须成年才能考取驾照，否则属于违章驾驶。

2、在练习的过程中，一定要有“老司机”的看护下进行，不要自己一人进行练习，很危险。

3、选择地点，尽量要在空旷的地方，远离车流较大的地区，不要在恶劣天气下或者繁华闹市下进行练习。

参考资料：百度百科-踏板摩托车

1. 踏板车没有档位，都是无级变速的，前轮刹车在右边的手柄上，后刹车有脚刹和手刹两种，如果是手刹，就是左手上，与自行车的刹车是一样的。喇叭一般位于左手边的下面，转向灯位于左手开关的中间，扳向哪边哪边的转向灯就会亮，一般最上面是变光开关，如果打开右手边的大灯开关，用这个开关就可以切换大灯的远近光了。

   

2.起动时需要踩下刹车或捏住刹车手柄，再按上右手边的起动开关，发动机就可以起动了。然后松刹车，缓缓加油，摩长车就可以起步了，注意加油在慢一些，以防窜车。平时在路上行驶只需控制住方向，把握车速不要太快，就可以了。

3.上坡时一直加油即可，下坡时一般不用加油，利用惯性下超就行了，踏板车的皮带传动在下坡时也有一定的制动力，如果感觉车速太慢也可以加些油门。

4.拐弯时，首先收油门减速，如果速度还是太快，要使用刹车来降低车速，同样，刹车也不要太急，不要单独使用前刹车，在不熟练的情况下，可能先单独使用后刹车，等熟练后再同时使用前后刹车。紧急刹车最好要同时使用前后刹车，对于新手来说，最好是慢些骑，越慢越好，不要在乎油耗，安全第一。

拓展资料

新手学习骑摩托车主要的是学习油离配合，油离配合的步骤;

第一，使用离合挂好一档，双脚着地。

第二，轻给油门，让发动机保持在一个较高的转速，而不是发动机怠速。

第三，慢放离合，不要全部放完，放到刚好半联动的位置。油门保持转速。

第四，双脚着地的情况下使用前刹将摩托车停下，切记不要猛捏前刹。

第五，不要慌张，新手不要一个人做此类练习，最好有一个会骑车的朋友在旁边保护。

踏板车没有档位，都是无级变速的，前轮刹车在右边的手柄上，后刹车有脚刹和手刹两种，如果是手刹，就是左手上，与自行车的刹车是一样的。喇叭一般位于左手边的下面，转向灯位于左手开关的中间，扳向哪边哪边的转向灯就会亮，一般最上面是变光开关，如果打开右手边的大灯开关，用这个开关就可以切换大灯的远近光了。

起动时需要踩下刹车或捏住刹车手柄，再按上右手边的起动开关，发动机就可以起动了。

然后松刹车，缓缓加油，摩长车就可以起步了，注意加油在慢一些，以防窜车。
平时在路上行驶只需控制住方向，把握车速不要太快，就可以了。

上坡时一直加油即可，下坡时一般不用加油，利用惯性下超就行了，踏板车的皮带传动在下坡时也有一定的制动力，如果感觉车速太慢也可以加些油门。

拐弯时，首先收油门减速，如果速度还是太快，要使用刹车来降低车速，同样，刹车也不要太急，不要单独使用前刹车，在不熟练的情况下，可能先单独使用后刹车，等熟练后再同时使用前后刹车。紧急刹车最好要同时使用前后刹车，对于新手来说，最好是慢些骑，越慢越好，不要在乎油耗，安全第一，新车在不熟练时要避免使用急刹车。

练车是“百说不如一做的”，说的理论再熟也不如骑上去开一会儿，可以找个宽敞没人的地方，让会骑摩托车的人手把手教你一会，最关键的就是油门的控制，千不要慌神儿，一定要冷静，控制好车速，逐渐就会熟练了。

踏板车我记得都是无级变速吧？

1.先不要插钥匙，用脚先踹几脚（不用加油）再通电，启动。（尤其是冬天，这样对车非常非常好，有些车的电启动需要踩着刹车的同时按启动键）
2.车启动以后不要马上就走，尤其是冬天，等两分钟热热车，热车不要一下一下的轰油门，需要快速热车的时候油门拧下去一点点，保持在这个状态就行了，一下一下的轰油门是非常不科学的，急加速润滑跟不上，你这就等于连续急加速，会加剧发动机的磨损。
3.热完车把离合器（左右）捏紧，加档（一般起步都是一档，往前踩一下就是一档）然后右手加一点油，左手慢慢的松开离合就能走车了，开始肯定容易车辆前冲，憋死。这是松离合过快造成的。（这是一个手法问题，需要慢慢练）
4.车辆起步后就可以马上加到2档了，捏离合，松油门，踩上档位快速的松开离合的同时加油门。（现在一般摩托车分为两种档位：1.循环档，往前踩一下是一档，再踩是二档，再踩是三档……以此类推，最高档再踩就是空挡了，往后同理，空挡往后踩一下是最高档……二档再踩一下是一档，再踩是空挡）
5.随着车速的提升就需要逐步加档，随着车速的降低也需要减档（还有一种车挂档的方式是往前踩是一档，使劲往后一勾是二档，再勾是三档再勾……减档和加档方向相反，很简单。）加档需要的速度和减档需要的速度根本不用看表，自己感觉发动机转速很高了就加个档，感觉转速不够了就减一个档（转速不够最明显就是车会像起步离合松的过快那样一下一下往前拱）
6.上坡如果坡度不大，不长那么加点油直接就能上去了，如果转速不够了就马上减档。下坡松油门，但是不要捏离合，车速还是快就踩着点刹车，如果车速慢就稍微给一点油。
7.转弯一定要注意，别只是看一眼后视镜就转弯，摩托车的盲区太大，你确定前边安全的时候回头看两眼，确定没车再转弯。
8.摩托车尽量不要急刹车，很危险，容易摔倒。
累坏了我了，其他的看看说明书吧
再有就是找人少车少相对安全地方进行练习了，提醒你一下，为了自己的安全，记得戴安全帽。

各个装置在哪：
踏板摩托车几乎所有的装置都在车把上，一般左手是灯的开关，转向灯，头灯，还有喇叭。 右手是启动开关，还有大灯的远近光，有的车型右手还带一个熄火开关。 右手有一个刹车，跟自行车一样的，是前轮的刹车。 右脚下面有个脚刹，是后轮的刹车。（基本上就是这些东西。）

1、怎么启动
启动时，右脚踩住脚刹，刹车灯亮的时候，按启动开关，打火，着车搞定！

2、怎么挂档，怎么减档
踏板摩托车没有档，给油门就走，油门越大越快，越小越慢。

3、上坡、下坡又该如何？
山坡的时候油门适当多加，下坡把脚或者手放在刹车位置，适当刹车即可。

油门在右手，向下拧就行了。

基本就是这些 ，卖车的会教你的