一般越野车都不是全时四驱的,全时四驱油耗太大,对车胎的损耗也大越野车一般都是适时四驱,可以切换2驱和4驱在爬坡、泥泞路面用按钮或拉杆切换为4驱,已提高车辆的通过性,在正常路面用2驱,降低油耗提高驾驶性
一般来说几十万以下的越野车 是分时四驱的,就是平时是两驱,必要时候可以换为四驱高端的越野车一般就是全时四驱了四轮驱动的通过性非常强,缺点就是结构复杂、质量大同时带来油耗高
缺点就是油耗大 也不是所有越野车都是全时四驱的 有些两驱和四驱之间是可以转换的
动力性强,不易侧滑~