快来帮我看看呀 同志们 急~！

五菱之光 6376C标准型；

车型： 6376C-基本型 6376C-标准型 6376D-基本型 6376E-基本型
尺寸参数：总长/宽/高(mm) 3730/1510/1860
轴距： 2500
轮距(前轮/后轮)(mm)： 1280/1290
乘员数(人)： 7-8
发动机
型号： LJ465Q-1AE6 LJ474QE2 LJ465QE5
排量(mL) ：1051 1310 970
压缩比： 9.0:1 9.5:1 8.8:1
额定功率(kw/r/min) ：38.5/5200 60.5/6000 34.7/5300
最大扭矩(N.m/r.min)： 83/3000-3500 102/3000 71/3000-3500
驱动形式： 后驱动
转向系统
齿轮齿条式机械转向
悬挂系统
(前)麦弗逊式独立悬架、(后)纵置钢板弹簧
行驶系统
变速箱： 5速，全同步
车轮： 155R13LT 165/70R14 155R13LT
制动系统
前盘后鼓，双回路液压
经济性参数
直接档40Km/h等速百公里燃油消耗量(升) ≤5.5
油箱容积(升) 40
燃油型号 优质无铅汽油，90#以上
排放 国II
质量参数
整备质量(kg) 1030
满载质量(kg) 1550
动力性参数
最高车速(km/h) ≥105 ≥130 ≥102
通过性参数
最小转弯半径 4.95
最大爬坡度(°) ≥16 ≥18 ≥16
底盘参数
变速器型式：5速手动
悬架(前/后)：麦弗逊式独立悬架/钢板弹簧
轮胎类型与规格(km/h)：155R13LT或165/70R13
制动装置型式(前/后)：前盘后鼓制动器
转向器型式：齿轮齿条式机械转向
[编辑本段]【基本配置】
车型 6376C-基本型 6376C-标准型 6376D-基本型 6376E-基本型
驾驶装备
水温燃油表 ● ● ● ●
综合警示灯 ● ● ● ●
舒适性装备
可滑动调角前排座椅 ● ● ● ●
中排1+1座椅可滑动折叠座椅 ○ ● ○ ○
中排2连体(或2+1)可翻折座椅 ● ○ ● ●
后排可翻折3连体座椅 ● ● ● ●
后排2侧翻座椅 选装 选装 选装 选装
标准内饰 ○ ● ○ ○
双蒸空调 ○/● ○/● ○/● ○
蝶形后侧窗 ● ● ● ●
安全装备
前排3点式，中排2点式安全带 ● ● ● ●
转向柱锁 ● ● ● ●
大视野后视镜 ● ● ● ●
车门信号灯 ○ ● ○ ○
高位制动灯 ○ ● ○ ○
外部造型装备
套色保险杠 ● ● ● ●
异性转角前大灯 ● ● ● ●
铝合金轮 ○ ● ○ ○
裙边 ○ ● ○ ○
[编辑本段]【五菱车型】
五菱之光 6376E基本型
标准变速器：5档手动
排量：970 cc 最高时速：102.0 km/h
车身重量：1030 kg 轴距：2500 mm
五菱之光 6376D基本型
标准变速器：5档手动
排量：1310 cc 最高时速：130.0 km/h
车身重量：1030 kg 轴距：2500 mm
五菱之光 6376C标准型
标准变速器：5档手动
排量：1051 cc 最高时速：105.0 km/h
车身重量：1030 kg 轴距：2500 mm
五菱之光 6376C基本型
标准变速器：5档手动
排量：1051 cc 最高时速：105.0 km/h
车身重量：1030 kg 轴距：2500 mm
五菱之光6371标准型
标准变速器：5速手动变速箱
排量：1051 cc 最高时速：105.0 km/h
车身重量：1005 kg 轴距：2500 mm
五菱之光6372
标准变速器：5速手动
排量：1300 cc 最高时速：130.0 km/h
车身重量：1010 kg 轴距：2500 mm
五菱之光6371经济型
标准变速器：5速手动变速箱
排量：1051 cc 最高时速：105.0 km/h
车身重量：1005 kg 轴距：2500 mm
五菱之光6373
标准变速器：4档手动
排量：970 cc 最高时速：102.0 km/h
车身重量：1005 kg 轴距：2500 mm
[编辑本段]【07款升级介绍】
1、内饰变化
汽车设计最容易出彩的是内饰设计。车的外观是给别人看的，人们真正享受的是汽车的内饰设计。从造型设计角度来讲，在整车设计中，内饰设计所占比率约一半以上。因为相对于外形而言，内饰设计所涉及的组成部分相对繁多。从近几年的发展趋势来看，内饰设计在造型方面趋于简洁、工整，更加注重多种材质的应用、搭配。年度车型正是在顺应这样的发展趋势下对原有车型进行升级的产物。
最大改变：仪表板改变——五菱之光07款与五菱之光06款两款仪表板造型风格不一样，五菱之光07款的仪表板，采用时尚T型设计，注入科技化元素，造型新颖，更显大气、简洁、美观，台面更显宽敞视野空间更大；中部多了镀银饰件、储物盒，收放机由原来的卡带收放机改为配有数据线的带USB接口收放机，多种材质应用搭配更和谐;空调出风口设置更合理。
座椅改变：选择一个好座椅往往被大多数人所忽视。因为在选车的时候，眼球早就被奢华的内饰，复杂的仪表，炫目的灯光所吸引，而忽视了身下的座椅。选车就等于选一个好沙发，选一辆有好座椅的车和为车选一个好座椅，都能使你得到更多的超值享受。五菱之光07款的座椅面料为新面料，这种面料柔软舒适，透气性好，长时间使用也不会变硬褪色，颜色层次分明更美观，乘坐更舒适。
2、舒适性变化
操纵机构舒适性改变：与五菱之光06款相比，五菱之光07款根据人机工程学原理，对驾驶员的座位操控踏板控制角度、变速杆以及手刹进行了更优化的调整，并且调整了方向盘角度。这些变化在感观上虽不明显，但却有实际意义。以改变腿部与地面水平夹角、脚对各操控踏板控制角度为例，由于使脚踏油门的角度达到舒适的范围，长时间驾车可以起到放松脚部紧张感、避免脚腕酸痛的作用。因此其驾驶室全方位的改进有利于缓解司机长时间驾车时腰、背、腿、脚等部位的疲劳感觉，也有利于司机更便利地操控汽车，极大提高了驾驶舒适性。
3、功能性变化
买实用型车辆时消费者优先考虑的是什么？价格、性能、油耗、造型、颜色还是品牌？相信大多数的消费者想的会是载货空间的大小。一个宽敞、灵活的后排车厢空间，无论是对于乘坐还是载物，都实在是太有用了。
最大亮点：后排座椅折叠功能改变——五菱之光07款改善后排座椅折叠功能(双排中间折叠)，增加载物空间，空间更宽敞。而且可折叠的后排座椅，更为司机观察后方情况扫清了障碍。