汽车电动玻璃升降器工作原理:
开关控制内部小电动机正反转,带动绳索,牵动固定着玻璃的滑块上下滑动。
电动玻璃升降器结构的关键是电动机和减速器,这两者是组装成一体的,其中电动机采用可逆性永磁直流电动机,电动机内有两组绕向不同的磁场线圈,通过开关的控制可做正转和反转,也就是说可以控制门窗玻璃的上升或下降。电动机是由双联开关按钮控制,设有升、降、关等三个工作状态,开关不操纵时自动停在"关"的位置上。操纵电路设有总开关(中央控制)和分开关,两者线路并联。
电动玻璃升降器结构的关键是电动机和减速器,这两者是组装成一体的,其中电动机采用可逆性永磁直流电动机,电动机内有两组绕向不同的磁场线圈,通过开关的控制可做正转和反转,也就是说可以控制门窗玻璃的上升或下降。电动机是由双联开关按钮控制,设有升、降、关等三个工作状态,开关不操纵时自动停在"关"的位置上。操纵电路设有总开关(中央控制)和分开关,两者线路并联。总开关由驾车者,控制全部门窗玻璃的开闭,而各车门内把手上的分开关由乘员分别控制各个门窗玻璃的开闭,操作十分便利。
汽车玻璃升降器的结构和工作原理
三根线的一边中间正极,两头负极,另两根为电机线。
一根正极 ,两根负极,两根通电机
现在许多轿车门窗玻璃的升降(关闭和开启)已经抛弃了摇把式的手动升降方
式一般都改用按钮式的电动升降方式即使用电动玻璃升降器。
轿车用的电动玻璃升降器多是由电动机、减速器、导绳、导向板、玻璃安装
托架等组成。因导绳的材料或制作工艺方式不同又分为绳轮式、软轴式和
塑料带式三种电动玻璃升降器。前二种是用钢丝绳做为导绳后一种是用塑
料带做为导绳。
以普遍使用的绳轮式电动玻璃升降器为例它是由电动机、减速器、钢丝绳、
导向板和玻璃安装托架等零部件组成安装时门窗玻璃固定在玻璃安装托架
上玻璃导向槽与钢丝绳导向板平行。开启电动机由电动机带动减速器输
出动力拉动钢丝绳移动玻璃安装托架迫使门窗玻璃作上升或下降的直线
运动。而塑料带式电动玻璃升降器的导绳是用塑料带带上有孔用来移动
和定位塑料带控制门窗玻璃的升降。
电动玻璃升降器结构的关键是电动机和减速器这两者是组装成一体的其
中电动机采用可逆性永磁直流电动机电动机内有两组绕向不同的磁场线圈
通过开关的控制可做正转和反转也就是说可以控制门窗玻璃的上升或下降。
电动机是由双联开关按钮控制设有升、降、关等三个工作状态开关不操
纵时自动停在"关"的位置上。操纵电路设有总开关中央控制和分开关
两者线路并联。总开关由驾车者控制全部门窗玻璃的开闭而各车门内把
手上的分开关由乘员分别控制各个门窗玻璃的开闭操作十分便利。