1、只有轮胎可以加氮气,可以一定程度上有效降低温度或减少事故率。
2、由于发动机加注的燃料不同,燃烧情况或动力性能都有较大差别,为了改变这种现况,随即就有NOS系统出现,即加注辅助性添加材料(利用液态N2O)。
这个系统的原理采用是将特殊材料如N2O与进气道的混合一并送入发动机腔,由于其材料(N2O)可释放出氧气和氮气,在氧气的助燃下,加上惰性气体氮气不易受温度的变化而波动(辅助降温),可以一定程度上增加汽车燃料燃烧的完整度,充分利用N2O特质合理“消化”掉燃料并达到完全燃烧,从而可提高动力输出性能。
3、这个系统全称NITROUS OXIDE SYSTEM(NOS)即氮气加速系统。由美国HOLLEY公司研发,目前在国际上许多知名赛事如DRAG RACING中广为采用,可让车辆瞬间提升大功率输出。
真实的汽车是不可以的,那只是虚构的,氮气是惰性气体,可以填充在轮胎内,减少轮胎的热胀冷缩,不易爆胎,但对发动机起不到什么作用,提高不了动力
是N2O不是氮气,也就是一氧化二氮气体!现实中有,美国的改野马汽车上千匹马力,做速度测试就用的是N2O,你可以去看看探索节目!! 你可以直接在百度中差NOS系统!就是讲关于这个的!!
的确可以添加助燃气体,但是并不是氮气,氮气只是小部分,以维持这些助燃气体的稳定性。
不是氮气,是一氧化二氮,是增压用的