二维方面主要是AutoCAD。最新版本为2010。国内CAD还有中望和CAXA电子图版等,但是应用远远没有AutoCAD广泛。
三维设计方面,ACAD其实具有一定的三维设计能力,但是实在是太弱了,一般无视。就设计方面最重要的就是三大CAD——Unigraphics NX,最新版6,Pro/Engineer,最新版Wildfire 4,以及CATIA,最新版V6 R19。
Pro/E相对比较低端一些,主要应用在小产品开发上面,当然,也不是没有开发大型机械的能力,但是在大型机械设计方面,UG和CATIA应用更广一些。另外pro/e在工业设计领域也有很广的应用,Pro/E的工业设计相关模块比如ProSketch等还是很有用的。UG主要应用与汽车领域与航天、国防领域,其实力大概是三大CAD当中最为强大的,事实上UG的能力已经远远超过了CAD甚至是CAX的概念,是一个极为庞大的系统,当然操作难度也相对比较大一些。CATIA在航空领域有着极为广泛的应用,曲面造型在三大CAD里面为最强,也是世界上第一个使用线架造型的CAD系统。
高端软件就是上面三个,还有广泛的中低端软件,比如Solidworks、SolidEdge、MechanicsDesktop(MDT)、Inventer等,一般价格都比较低,操作简单,但是功能就相对有限了。
如果涉及到曲面造型,上面的三大CAD软件就显得比较笨拙了,工业设计领域(国内一般吧工学类工业设计归属于机械一级学科)有两大NURBS造型软件可以使用——Autodesk Alias,最新版本2010,这是世界上最为先进的CAID系统,包括了从概念到输出的全方位解决方案,建模柔性堪称世界第一,功能极为强大,而且和传统CAD软件之间留有通用型很好的数据接口,生成的模型可以直接用于快速成型与数控加工,其概念也超越了单纯的CAID系统,而囊括了CAM,成为复合性质的软件系统。当然,由于NURBS模型的性质,Alias无法使用实体模型,也就无法进行CAE分析。一般用于大型工业设计产品比如汽车的开发工作,在航空领域也有应用,比如Boeing 777的开发就是用了这款软件。
另一个是Rhinoceros,最新版4r2,是最早应用于PC的NURBS系统,建模柔性良好,容易上手,接口比Alias更加丰富,但是只具有建模能力和很弱的渲染输出能力,建模功能亦不如Alias,常常用于小型产品的开发。汽车领域其应用就比较有限了。
传统CAX系统与CAID系统互为补充,虽然隶属于传统制造业与工业设计两个不同的门类,但是在实际应用上常常是互补的。
现在比较主流的二维就是AutoCAD,然后那些caxa,中望CAD之类的和AutoCAD的操作没什么特别的地方,不过可能标准间库比较多点,当然AutoCAD的机械版本也是有些库的,然后三维的话最近51JOB和智联招聘上要求的基本是PROE和SW还有UG和CATIA也有些,主要和公司已有的软件平台有关系,总体上PROE,US,CATIA比较综合一点,SW功能稍微简化一点,当然CATIA和SW是一个公司出的,侧重有些不一样而已,然后现在招聘上又有些要求CAE方面的软件的
Autodesk的有AUTOCAD、pro-e、SOLIDwork、UG主要是这四个!中国也有的一些,CAXA,浩辰的,天正的中望的CAD!
autocad ug4.0 pro/e caxa
AUTOCAD、CAXA、pro-e、SOLIDwork、UG